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		<title>विमान हवाई जहाज़ on इन्फ्रारेड हीटिंग किंग</title>
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		<description>Recent content in विमान हवाई जहाज़ on इन्फ्रारेड हीटिंग किंग</description>
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				<title>इंफ्रारेड क्यूरिंग के माध्यम से विमानों की पेंट उत्पादन प्रक्रिया में मौजूद कणीय प्रदूषण को दूर करना</title>
				<link>http://ir-heat-king.com/hi/posts/eliminating-particulate-contamination-in-aircraft-paint-lines-via-infrared-curing/</link>
				<pubDate>Fri, 11 Sep 2026 18:47:09 +0800</pubDate>
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				<description>&lt;p&gt;यदि आपने कभी विमान निर्माण संयंत्रों में काम किया है, तो आपको कन्वेक्शन ओवनों से होने वाली परेशानियों का अंदाजा होगा। ऐसे ओवनों में गर्म हवा हर जगह फैलती है। समस्या यह है कि यह हवा वहाँ मौजूद धूल, रुई एवं अन्य कचरों को अपने साथ ले जाती है, और वह कचरा सीधे उत्पाद की सतह पर जम जाता है। इसके परिणामस्वरूप उत्पाद की सतह पर दाग एवं छेद बन जाते हैं। हमारी दुनिया में ऐसी स्थिति केवल दृष्टिगोचर समस्या ही नहीं है; बल्कि यह उत्पाद की सुरक्षात्मक परत को भी नष्ट कर देती है।&#xA;इस समस्या का समाधान है – इन्फ्रारेड (IR) एमिटर। ऐसे उपकरणों में हवा को गर्म करने की आवश्यकता ही नहीं होती। ये उपकरण विद्युतचुम्बकीय तरंगों का उपयोग करके सीधे उत्पाद की सतह पर पहुँचते हैं। चूँकि हवा ही नहीं होती, इसलिए धूल भी उड़ती नहीं है। यही कारण है कि ऐसे उपकरणों से उत्पाद की सतह अधिक मजबूत एवं चिकनी बन जाती है।&#xA;लेकिन ध्यान रखें – आप बस एक IR लैंप को पुराने कन्वेक्शन ओवन में रखकर काम पूरा नहीं कर सकते। IR उपकरणों के लिए दृष्टि-रेखा बहुत महत्वपूर्ण है। यदि उत्पाद की सतह में गहरे खाँचे हैं, तो कुछ जगहों पर गर्मी नहीं पहुँच पाएगी। ऐसी स्थितियों में आपको गर्मी को वहाँ तक पहुँचाने हेतु रिफ्लेक्टरों का उपयोग करना होगा। इसके लिए थोड़ी योजना आवश्यक है, लेकिन यह जरूरी है।&#xA;सबसे अच्छी बात यह है कि IR उपकरणों के उपयोग से उत्पादों को सुखाने में समय कम लगता है। कन्वेक्शन ओवनों में उत्पादों को सुखाने में घंटों लगते हैं, जबकि IR उपकरणों के उपयोग से यह काम कुछ ही मिनटों में हो जाता है। इससे उत्पाद की सतह पर धूल जमने का खतरा भी कम हो जाता है।&#xA;यह तरीका न केवल तेज है, बल्कि साफ-सुथरा भी है… और वास्तव में, यह उत्पाद निर्माण संयंत्रों में काम करने वाली टीमों के लिए बहुत ही आसान है।&lt;/p&gt;</description>
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				<title>त्वरित रूप से विमानों की पेंट को हटाने हेतु शॉर्टवेव इन्फ्रारेड लैंपों का उपयोग</title>
				<link>http://ir-heat-king.com/hi/posts/using-shortwave-infrared-lamps-for-rapid-aircraft-paint-stripping/</link>
				<pubDate>Mon, 07 Sep 2026 14:04:33 +0800</pubDate>
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				<description>&lt;h1 id=&#34;शरटवव-आईआर-क-उपयग-करक-वमन-क-पटग-हटन-क-तज-तरक&#34;&gt;शॉर्टवेव आईआर का उपयोग करके विमानों की पेंटिंग हटाने का तेज़ तरीका&lt;/h1&gt;&#xA;&lt;p&gt;अधिकांश कार्यशालाओं में इन्फ्रारेड लैंपों का उपयोग सतहों को सूखाने हेतु किया जाता है। लेकिन यदि आप विमानों की सतहों की सफाई कर रहे हैं, तो आप इन लैंपों का उपयोग पुरानी पेंटिंगों को हटाने हेतु भी कर सकते हैं।&#xA;वास्तव में, हमारा उद्देश्य किसी चीज़ को “सूखाना” नहीं, बल्कि पेंट में मौजूद पॉलिमरों को तोड़ना है।&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h2 id=&#34;ऐस-कय-कम-करत-ह&#34;&gt;ऐसा क्यों काम करता है?&lt;/h2&gt;&#xA;&lt;p&gt;हम शॉर्टवेव आईआर का उपयोग करते हैं, क्योंकि यह केवल सतह पर ही नहीं, बल्कि पेंट की परतों के अंदर भी जाता है। जब तापमान तेज़ी से बढ़ता है, तो पेंट की परतें टूट जाती हैं। इसके बाद पेंट को आसानी से हटाया जा सकता है। अब आपको लगातार सफाई करने की आवश्यकता नहीं है।&lt;/p&gt;</description>
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				<title>इन्फ्रारेड क्योरिंग का विमानों की प्लास्टिक सतहों की स्थिरता पर पड़ने वाला प्रभाव</title>
				<link>http://ir-heat-king.com/hi/posts/impact-of-infrared-curing-on-aircraft-coating-impact-resistance/</link>
				<pubDate>Fri, 04 Sep 2026 14:16:05 +0800</pubDate>
				<guid>http://ir-heat-king.com/hi/posts/impact-of-infrared-curing-on-aircraft-coating-impact-resistance/</guid>
				<description>&lt;h1 id=&#34;वमन-क-पटग-हत-ir-कय-आवशयक-ह&#34;&gt;विमानों की पेंटिंगों हेतु IR क्यों आवश्यक है?&lt;/h1&gt;&#xA;&lt;p&gt;हम अपने विमानों की पेंटिंगों को सुखाने हेतु शॉर्ट-वेव इन्फ्रारेड लैंपों का उपयोग करते हैं। सतही रूप से तो ऐसा लगता है कि हम बस विमानों को जल्दी से हैंगर से बाहर निकालने की कोशिश कर रहे हैं। लेकिन वास्तव में ऐसा नहीं है। इन्फ्रारेड ऊर्जा के कारण पेंटिंगों में होने वाले परिवर्तनों के कारण ही विमान 500 मील/घंटा की गति से चलते समय आने वाले झटकों को सहन कर पाता है।&lt;/p&gt;</description>
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