Cách nhanh hơn để loại bỏ lớp sơn trên máy bay bằng tia hồng ngoại sóng ngắn Hầu hết các xưởng sửa chữa đều coi các bóng đèn hồng ngoại như những chiếc máy sấy tóc khổng lồ – chúng được dùng để làm khô lớp sơn hoặc làm khô bề mặt vật liệu. Nhưng nếu bạn muốn làm sạch máy bay, bạn có thể sử dụng những bóng đèn này để loại bỏ lớp sơn cũ trên bề mặt máy bay. Bí quyết nằm ở chỗ chúng ta không cố gắng “làm khô” gì cả; thay vào đó, chúng ta cố gắng phá vỡ cấu trúc của các phân tử sơn. Tại sao phương pháp này hiệu quả? Chúng ta sử dụng tia hồng ngoại sóng ngắn vì nó có khả năng xuyên sâu vào các lớp sơn. Khi nhiệt độ tăng lên nhanh chóng, mối liên kết giữa các phân tử sơn sẽ bị phá vỡ. Lúc đó, lớp sơn sẽ bong tróc ra. Sau đó, việc loại bỏ lớp sơn trở nên dễ dàng hơn nhiều. Những thiết bị cần thiết Bạn không thể chỉ dùng một bóng đèn rẻ tiền để thực hiện công việc này. Bạn cần những bóng đèn có công suất cao, chẳng hạn như bóng đèn halogen thạch anh. Việc sử dụng bóng đèn sóng ngắn là cách tốt nhất, vì chúng có thể đạt được nhiệt độ cần thiết trong vài giây. Tuy nhiên, bạn cần phải thiết lập khoảng cách sao cho phù hợp. Nếu quá gần, bạn sẽ làm hỏng bề mặt máy bay; nếu quá xa, bạn sẽ phải trả mức điện năng khổng lồ mà vẫn không đạt kết quả như ý. Những điều cần lưu ý Đây không phải là công việc có thể thực hiện một cách đơn giản. Trước hết, các bóng đèn này sẽ trở nên cực kỳ nóng ở hai đầu. Nếu vỏ bọc của bóng đèn không đủ chống nhiệt, chúng sẽ làm hỏng các kết nối điện. Ngoài ra, chính chất liệu nhôm cũng hấp thụ nhiệt rất nhanh. Nếu bạn để bóng đèn ở một chỗ quá lâu, bề mặt máy bay có thể bị biến dạng. Đó là sai lầm mà bạn chỉ nên mắc phải một lần thôi. Bí quyết nằm ở việc di chuyển bóng đèn liên tục. Bạn cần di chuyển bóng đèn theo chuyển động quét để đạt được nhiệt độ cần thiết trước khi kim loại bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ cao. Điều này giúp bảo vệ máy bay và hoàn thành công việc nhanh hơn nhiều.