طريقة أسرع لإزالة طلاء الطائرات باستخدام الأشعة تحت الحمراء قصيرة الموجة تستخدم معظم الورش الأشعة تحت الحمراء كأداة لتجفيف الأسطح، لكن إذا كنت تعمل على تنظيف الطائرات، فيمكنك استخدام هذه الأشعة لإزالة الطلاء القديم من سطح الطائرة. الفكرة هي ألا نحاول “تجفيف” أي شيء، بل نحاول تفكيك جزيئات الطلاء نفسها. لماذا ينجح هذا الأسلوب؟ نستخدم الأشعة تحت الحمراء قصيرة الموجة لأنها لا تبقى على السطح فقط، بل تخترق طبقات الطلاء وتصل إلى النقطة التي يلتقي فيها الطلاء بالألمنيوم. عندما ترتفع درجة الحرارة بسرعة، ينهار الرابط بين الطلاء والمعدن، ويبدأ الطلاء في التقشر. بعد ذلك، يصبح من السهل إزالته. لا حاجة للتنظيف المستمر أو القلق بشأن تلف المعدن. المعدات المطلوبة لا يمكنك استخدام مصباح رخيص، فهذا لن يؤدي إلى نتيجة جيدة. يجب استخدام مصابيح عالية القوة، خاصة المصابيح الهالوجينية ذات القدرة العالية. الأشعة تحت الحمراء قصيرة الموجة هي الخيار الأمثل، لأنها تصل إلى درجة الحرارة المطلوبة في ثوانٍ. لكن يجب التأكد من أن المصابيح موضوعة في المكان المناسب. إذا كانت المصابيح قريبة جدًا، فقد يتضرر المعدن، وإذا كانت بعيدة جدًا، فسيكون عليك دفع فاتورة كهرباء باهظة دون جدوى. المشاكل المحتملة هذا ليس عملًا يمكن تنفيذه ببساطة. أولاً، تصبح أطراف المصابيح ساخنة للغاية، وإذا لم يكن الجهاز المستخدم قادرًا على تحمل هذا الحرارة، فقد يتلف الأجزاء المتصلة بالمصابيح. ثم هناك مشكلة الألمنيوم نفسه، فهو يمتص الحرارة بسرعة، وإذا تُركت المصابيح في نفس المكان لفترة طويلة، فقد يتشوه السطح أو يتغير تركيب المعدن. هذا خطأ لا يمكن تصحيحه إلا مرة واحدة. الحل هو تحريك المصابيح باستمرار، واستخدام حركات متسلسلة، بحيث يتم الوصول إلى نقطة الانصهار للطلاء قبل أن يتأثر المعدن بالحرارة. هذا يحافظ على سلامة الطائرة ويسرع من إتمام العمل.
